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中国车商南区沙龙(第1期)暨走进优秀经销商成功举办!

发布时间:2020年12月06日
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2020年12月6日,以“中国汽车经销行业的变革”为主题,由全国工商联汽车经销商商会主办,深圳大兴汽车集团、商业模式志友会承办的中国车商南区沙龙(第1期)暨走进优秀经销商活动在深圳隆重举行,从商业模式角度,深度分析汽车经销服务行业在变革大潮中应何去何从。
会上,全联车商副会长/深圳大兴汽车集团董事长秦敏聪、商业模式志友会荣誉会长魏炜、著名企业管理专家/利润学专家史永翔、国际经济学博士/独立经济学家金岩石、全联车商常务会长/北京京宝行董事长黄坤、全联车商副会长/上海瀛之杰董事长兼CEO庞勇、全联车商副会长/润雅信息技术董事长沈啸、全联车商副会长/盈众集团常务副总裁易远航利泰集团总裁江焕军广东合诚总经理刘茂钦、全联车商常务理事/广东有道汽车集团董事长林大昌 、全联车商经营管理委员会会长、江西燕兴实业有限公司董事长黄景祥、全联车商常务理事/开心集团董事长徐荣伟、知店CEO李明友、全联车商秘书长朱孔源等特邀嘉宾,以及全国各地的优秀经销商、行业媒体代表共同出席了本次会议。

商业模式志友会荣誉会长魏炜上台进行“后疫情时代的商业模式分析”的主题演讲,他从宏观经济出发,在时代的大趋势下,延伸出新时代的新模式,以便利蜂、特斯拉、小米等企业为例,对数字化时代的盈利模式进行分析,当下汽车服务行业缺乏的是思维模式与数字模式的创新,企业如何改变思维。魏炜
商业模式志友会荣誉会长

著名企业管理专家/利润学专家史永翔史永翔发表主题为“从利润定律谈汽车服务行业的变革”的演讲,在主题分享中,他提出什么是好的企业,你的企业是藤的生意,还是树的生意,一道简单的计算题等话题引发了在场优秀汽车经销商们的思考。

随后,史永翔结合当下流行的团购项目进行细致讲解,为何大部分的企业不会成功,什么是商业的本质,以及如何重塑企业的商业财智等问题,从企业的现金生产、利润率、资产周转率、资本收益率、收入增长率五个维度细致化分析,帮助经销商们提升实操,让企业更好的成长。

史永翔

著名企业管理专家/利润学专家


国际经济学博士/独立经济学家金岩石发表了《“十四五”规划中的汽车业发展趋势》的主题演讲,就全球经济发展的趋势与产业创新进行分享,将产业模式进行对比,并从数字金融的角度来剖析,数字经济的财富密码是用户创造价值,他表示数字金融将会进入各行各业,还把新能源车形象地比喻成一部“大手机”,未来将会是一部机、一片云、一块链的世界。

金岩石

国际经济学博士/独立经济学家


大咖们的精彩分享后,在全联车商秘书长朱孔源的主持下,主办方邀请全联车商常务理事广东有道汽车集团董事长林大昌、全联车商副会长/上海瀛之杰董事长兼CEO庞勇、全联车商常务会长/北京京宝行董事长黄坤、全联车商副会长/润雅信息技术董事长沈啸、知店CEO李明友五位嘉宾上台进入了圆桌对话环节。

圆桌对话


聚焦汽车经销服务行业,就如何看待经销服务的变革等热门话题,嘉宾们纷纷发表了自己的看法。

朱孔源

全联车商秘书长


林大昌:当前汽车经销服务行业确实面临着巨大挑战,4S店盈利变得困难,而最大的挑战来自于思想观念的冲击,经销商降本增效的同时,更需要跟着主机的节奏,创新模式、组织与生产,才不会被时代所淘汰。

林大昌

全联车商常务理事广东有道汽车集团董事长


庞勇:认为中国车市还是有得做,虽然赚钱的逻辑发生了变化,但它是制造业与服务这个本质没有变,因此,服务商需要问自己积累了多少核心能力,同时要有企业家的精神,对于未来风险有一个判断,并拥抱变革。

庞勇

全联车商副会长/上海瀛之杰董事长兼CEO


黄坤:虽然在各种新型商业模式的冲击下,人们感到很焦虑,但面对各种声音,企业更需要有自己的定力,其次企业需要有自己的文化和强大团队,适应数字化的发展。

黄坤

全联车商常务会长/北京京宝行董事长


沈啸:想清楚自己是藤的经济,还是树的经济,如今,电动车已是大势所趋,所有汽车都需要服务,而数字化只是手段和工具,从来不是数字化驱动业务,而是业务驱动数字化,应清楚企业的有效客户有多少,并对客户有充分的认知。

沈啸

全联车商副会长/润雅信息技术董事长


李明友:谈变革一定要看趋势,如今主机厂已开始往消费端前移,汽车服务商们更需要转变思维,改变企业经营思路、自身定位,以及管理模式,将消费者的价值重视起来。

李明友

知店CEO


在随后的活动中,全联车商副会长/深圳大兴汽车集团董事长秦敏聪进行《中国汽车经销行业发展之浅见》的主题演讲,他回顾了汽车行业的发展与变革,从最初的工业1.0到如今的4.0时代,科技的发展为人们带来巨大影响。

秦敏聪

全联车商副会长/深圳大兴汽车集团董事长


秦敏聪认为未来的4S店是四分天下,1、现有4S店模式,服务好、效率高;2、小而精的便利连锁;3、大而全的“系统性经营”综合展厅;4、跨界竞争、颠覆者,综合前三种模式,极度IT化、智能化。

秦敏聪分析了主机厂10年来的商业模式变化,他表示未来主机厂不再只是卖产品卖服务,更是生态圈的构造,而对于汽车行业经销商来说,我们从出行服务的供应商,变为出行服务方案的服务,需要做好出行的服务,打造好企业的自组织,回归行业本质,服务成就不凡,把服务做到极致。



经过一下午4个小时的分享与学习,现场嘉宾无一离席,大咖们分享精彩纷呈,干货满满,独特的观点与深刻的理解,给嘉宾们带来了更多的思考与启迪。


如今汽车经销行业的变革,对于汽车经销商来说,既是挑战,也是机遇,只有顺应趋势,拥抱变化,相信各位优秀的汽车经销商也能乘风破浪,敢为行业英雄!

刘英姿

全联车商常务会长/湖南申湘汽车星沙商务广场有限公司副总裁


易远航 

全联车商会长/盈众控股集团有限公司常务副总裁




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